Verificări tehnice, starea medicală și sancţiuni
Verificările tehnice efectuate după incident au ridicat suspiciuni privind tahograful camionului — dispozitivul care înregistrează timpii de condus şi de odihnă. Investigațiile urmăresc dacă tahograful a fost manipulat sau dacă există alte nereguli care să explice datele înregistrate.
Șoferul a declarat în repetate rânduri că nu a manevrat nimic: „Dar nu am manevrat nimic, că nu ştiu doamnă unde am ajuns”. Reprezentantul firmei proprietare a vehiculului a spus că nu a reușit să ia legătura cu angajatul și nu poate oferi clarificări privind tahograful.După evaluarea medicală, bărbatul a primit îngrijiri; specialiștii au explicat că astfel de episoade pot altera capacitatea de reacţie şi conştienţa. Un medic a subliniat că pacientul poate să nu fie conştient de faptele sale în timpul crizei, ceea ce explică, potrivit lor, unele comportamente observate.
Din punct de vedere administrativ, șoferul a fost sancționat cu o amendă în valoare de 4.000 lei.
Cu o experiență de 16 ani în domeniu, bărbatul a spus că ia în calcul schimbarea profesiei: „E foarte rău ce am făcut şi foarte periculos ce am făcut şi o să trebuiasă să-mi schimb meseria sau nu ştiu”.
Cercetările continuă atât pe componenta disciplinară şi penală referitoare la intervenţia poliţiştilor locali, cât şi pe segmentul tehnic legat de tahograf.
Imaginile şi declaraţiile rămân elemente-cheie în stabilirea responsabilităţilor, iar anchetele deschise vor clarifica în ce măsură starea medicală, eventuale modificări ale tahografului şi intervenţia forţelor de ordine au contribuit la gravitatea incidentului.
O resto si pe aver rig
