Circulă aerul interior mai cald → încălzire mai rapidă
Sistemul de degivrare îndepărtează rapid gheața → vizibilitate mai bună mai devreme
Cabina se încălzește mai repede de jos în sus.
Mai puțină funcționare în gol → mai puțină risipă de combustibil și emisii mai mici
Comparativ cu metodele tradiționale
Ralanti tradițional: lent, consumă combustibil, nu este foarte eficient
Preîncălzitoare de motor: excelente, dar necesită echipamente și electricitate.
Sisteme de pornire de la distanță: practice, dar totuși dependente de ralanti.
Trucul acesta: Folosește sistemul încorporat al mașinii tale mai eficient – fără niciun echipament suplimentar.
Sfaturi de siguranță
Lăsați mașina să se încălzească întotdeauna afară , niciodată în garaj (chiar și cu ușa deschisă).
Asigurați-vă că țeava de eșapament este fără zăpadă sau gheață.
Nu lăsați motorul pornit nesupravegheat.
Mențineți sistemul de încălzire și ventilație, în special filtrele de aer ale habitaclului, în stare bună.
Întrebări frecvente
Î: Funcționează la toate vehiculele?
R: Da – orice mașină cu sistem standard de încălzire/dezghețare poate beneficia de acest lucru.
Î: Și cum rămâne cu vremea extrem de rece?
Poate dura puțin mai mult, dar această metodă este totuși mai rapidă și mai eficientă decât simpla lăsare la ralanti.
Concluzie: Încălzirea fără efort
Încălzirea mașinii în timpul iernii nu trebuie să fie lentă sau costisitoare. Cu acest truc simplu de circulație a aerului, veți beneficia de o dezghețare mai rapidă, o încălzire mai rapidă a interiorului și un început de zi mai plăcut. Încercați-l iarna aceasta – veți simți diferența imediat.
O resto si pe aver rig
